Bivši šef Volkswagena ulazi u poljoprivredu: Herbert Diess razvija električni traktor sa zamenjivim baterijama
Bivši izvršni direktor Volkswagena Herbert Diess nakon odlaska iz automobilske industrije okreće se poljoprivrednoj mehanizaciji. Njegova nova kompanija DIESS E-Agrartechnik AG, sa sedištem u Minhenu, najavila je za 2027. godinu lansiranje električnog traktora srednje klase namenjenog poljoprivrednicima i komunalnim službama.
Iako na prvi pogled deluje kao neočekivan zaokret, Diess smatra da elektrifikacija ima veliki potencijal upravo u poljoprivredi, gde su radni zadaci, dnevne rute i mogućnosti punjenja znatno predvidljiviji nego u drumskom saobraćaju.
Prema najavama, novi električni traktor trebalo bi da bude konkurentan klasičnim dizelskim modelima, ali uz oko 50 odsto niže operativne troškove. Upravo taj podatak mogao bi biti presudan za poljoprivrednike, kojima su troškovi goriva, održavanja i servisa među najvažnijim faktorima prilikom kupovine mehanizacije.
Jedna od ključnih inovacija biće sistem zamenjivih baterija. Umesto višesatnog punjenja, korisnici bi mogli brzo da zamene ispražnjeni baterijski paket novim, što bi omogućilo gotovo neprekidan rad mašine tokom najintenzivnijih poljoprivrednih sezona.
Diess navodi da bi takav koncept mogao da omogući rad traktora 24 sata dnevno, sedam dana u nedelji, što bi predstavljalo značajnu prednost u periodima setve, žetve i drugih sezonskih radova.
Pored poljoprivrede, novi model namenjen je i komunalnim preduzećima. Planiran je širok spektar priključaka, uključujući kosilice, utovarivače i opremu za zimsko održavanje puteva. Električni pogon u urbanim sredinama donosi dodatne prednosti kroz niži nivo buke i odsustvo lokalnih emisija izduvnih gasova.
Za sada nije objavljeno mnogo tehničkih detalja. Na dostupnim renderima vidi se traktor sa zatvorenom kabinom, velikim pneumaticima i modernim LED osvetljenjem. Kompanija najavljuje da će budući modeli biti visokog kvaliteta, ali cenovno pristupačni, dok se u dugoročnim planovima pominju i solarne stanice za punjenje, kao i autonomni rad poljoprivrednih mašina.
Ukoliko projekat ispuni najavljena očekivanja, električni traktori mogli bi da postanu ozbiljna alternativa dizelskim modelima, posebno u segmentu komunalnih poslova i poljoprivrednih gazdinstava koja žele da smanje troškove energije i održavanja.